{"id":2609,"date":"2020-06-30T14:34:40","date_gmt":"2020-06-30T14:34:40","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.shumanlegal.com\/illinois-bicycle-laws-attorney\/"},"modified":"2025-01-23T20:03:04","modified_gmt":"2025-01-23T20:03:04","slug":"abogado-en-leyes-de-bicicleta-en-illinois","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.shumanlegal.com\/es\/areas-de-practica\/abogado-en-leyes-de-bicicleta-en-illinois\/","title":{"rendered":"Accidente de bicicleta"},"content":{"rendered":"

La Liga de Ciclistas Americanos (https:\/\/bikeleague.org\/<\/a>) afirma que con nuestra mezcla en Illinois de praderas planas, colinas ondulantes,altos acantilados\u00a0 y vistas al lago, no es sorprendente que estemos en el puesto n\u00famero 16 en la lista de los estados m\u00e1s aptos para pasear en la bicicleta en los https:\/\/www.stanfordchildrens.org\/en\/topic\/default?id=accident-statistics-90-P02853. UU. y que de igual manera existe un incremento de accidentes de bicicleta en el estado.<\/p>\n

A medida que el ciclismo crece en popularidad, los accidentes y muertes por uso de bicicletas tambi\u00e9n aumentan.<\/strong><\/h2>\n

A medida que aumenta la popularidad del ciclismo, lamentablemente los accidentes de bicicleta tambi\u00e9n incrementan, especialmente en las grandes ciudades como Chicago. Seg\u00fan estad\u00edsticas de Rospa.com<\/a> indican que alrededor del 75% de los accidentes ciclistas fatales o graves ocurren en \u00e1reas urbanas. Estas estad\u00edsticas revelaron que el 75% de estos accidentes ocurren en un cruce de carretera o pr\u00f3ximo a \u00e9ste y el 80% ocurren a la luz del d\u00eda.<\/p>\n

El Departamento de Salud Infantil de Stanford<\/a> revela que cada a\u00f1o un promedio de 100 ni\u00f1os mueren en accidentes de bicicleta y otros 254,000 resultan heridos por accidentes relacionados con bicicletas. La mitad de estas fatalidades ocurren en caminos rurales.<\/p>\n

Si ha tenido un accidente de bicicleta, queremos que siga los pasos que se detallan a continuaci\u00f3n.<\/strong><\/h2>\n

\u201cRide Illinois\u201d es una organizaci\u00f3n que busca guiar y dirigir a los ciclistas en Illinois para que sean ciclistas seguros, sin embargo, si se encuentra en un accidente a pesar de haber cumplido con las medidas de seguridad, llame a uno de nuestros abogados con experiencia e intente seguir estos pasos a medida de lo posible:<\/p>\n

Llame a la polic\u00eda.<\/strong><\/h2>\n

En casi cualquier parte del estado, cuando se produce una lesi\u00f3n a causa de un accidente, debe presentar una denuncia policial y su abogado tambi\u00e9n deber\u00e1 solicitarla. Cualquier persona que haya estado involucrada en su accidente debe compartir su informaci\u00f3n personal, as\u00ed como detalles de la aseguradora. Esta es informaci\u00f3n importante con la que deber\u00e1 contar y este ser\u00e1 el mejor momento para obtenerla.<\/p>\n

Debe hacerse una revisi\u00f3n m\u00e9dica profesional<\/strong>.<\/h2>\n

Aseg\u00farese de buscar atenci\u00f3n m\u00e9dica, sin excepci\u00f3n, incluso si no presentar lesiones visibles. La adrenalina puede tardar un tiempo en desaparecer causando que las lesiones o la inflamaci\u00f3n se manifiesten m\u00e1s tarde. Por lo general, las lesiones se vuelven visibles en el transcurso del d\u00eda o incluso d\u00edas despu\u00e9s del accidente, el conductor puede argumentar que sus lesiones no ocurrieron en la escena del accidente, por lo tanto, busque atenci\u00f3n m\u00e9dica lo antes posible.<\/p>\n

Obtenga informaci\u00f3n de testigos y conductores<\/strong>.<\/h2>\n

No debe asumir que la polic\u00eda obtendr\u00e1 informaci\u00f3n de los testigos para usted. En los casos donde se cuestiona que la culpabilidad depende de su palabra contra la del conductor, un testigo imparcial har\u00e1 la diferencia; as\u00ed que aseg\u00farese de obtener los n\u00fameros de tel\u00e9fono y las direcciones de los testigos mientras se encuentre en la escena. Intente que alguien mas recolecte dicha informaci\u00f3n en caso de no encontrarse en condiciones para hacerlo usted mismo en ese momento.<\/p>\n

Conserve la evidencia.<\/strong><\/h2>\n

Sus lesiones visibles, bicicleta, ropa, casco y cualquier otro objeto da\u00f1ado en el choque son evidencia y, como tal, debe conservarlas y documentarlas. Tome fotograf\u00edas de cualquier lesi\u00f3n visible, la escena y cualquier da\u00f1o a su bicicleta u otros veh\u00edculos involucrados<\/p>\n

Como abogados con experiencia en lesiones personales<\/a>, podemos ayudarlo a evaluar los hechos, valorar sus opciones, guiarlo por los desaf\u00edos legales y representarlo en su nombre. Ll\u00e1menos al 800.722.9744 hoy para recibir una consulta GRATUITA con el equipo de las Oficinas Legales de Shuman Legal\u00ae<\/sup>.<\/p>\n

Shuman Legal\u00ae<\/sup> tiene m\u00e1s de 77 a\u00f1os combinados de experiencia abogando por m\u00e1s de 20,000 v\u00edctimas de lesiones y sus familias. Defendemos en su nombre para que pueda concentrarse en la tarea de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

 <\/p>\n

Preguntas frecuentes sobre Accidentes de Bicicleta en Illinois<\/h2>\n

\u00bfUna bicicleta debe seguir las mismas reglas que un veh\u00edculo en Illinois?<\/h3>

En el estado de Illinois, los ciclistas tienen los mismos derechos y obligaciones que un conductor de un veh\u00edculo automovil\u00edstico. Al andar en bicicleta en Illinois, deber\u00e1 seguir las mismas reglas
\nde tr\u00e1nsito que los veh\u00edculos, a excepci\u00f3n de las reglas que no pueden aplicarse a una bicicleta debido a sus funciones.<\/p>\n<\/div>

\u00bfDebo usar un casco mientras ando en bicicleta en Illinois?<\/h3>

El uso de casco es obligatorio para ni\u00f1os, mensajeros y repartidores que anden en bicicleta. Si no entras en esa categor\u00eda, tienes la libertad de elegir. Sin embargo, es recomendable el uso del casco,
\nincluso si la ley no lo exige, ya que aproximadamente tres cuartas partes de las muertes en el pa\u00eds relacionadas con accidentes en bicicletas son causadas por lesiones en la cabeza.<\/p>\n<\/div>

\u00bfD\u00f3nde es permitido andar en bicicleta en Illinois?<\/h3>

Al circular en una v\u00eda p\u00fablica, los ciclistas deben permanecer lo m\u00e1s cerca posible al lado derecho de la carretera. Algunas excepciones son:<\/p>\n

    \n
  • Rebasar a otro ciclista<\/li>\n
  • Prepar\u00e1ndose para dar vuelta a la izquierda<\/li>\n
  • Al esquivar obst\u00e1culos fijos o indicadores en el camino<\/li>\n
  • En carreteras de un solo sentido, cuando se recomienda que permanezca lo m\u00e1s cerca posible del lado izquierdo de la carretera<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>

    \u00bfNecesito alg\u00fan equipo especial para andar en bicicleta en Illinois?<\/h3>

    Al andar en bicicleta en el estado de Illinois, su bicicleta debe estar equipada con una l\u00e1mpara frontal que emita una luz blanca visible desde al menos a 500 pies de distancia. Tambi\u00e9n debe tener un
    \nreflector rojo trasero. Estos mejoran la visibilidad de su bicicleta en lugares oscuros y de poca visibilidad y son obligatorios para rodar de noche.<\/p>\n<\/div>

    \u00bfPuedo recibir una compensaci\u00f3n, a\u00fan si yo tuve la culpa parcial de un accidente de bicicleta en Illinois?<\/h3>

    Illinois sigue un conjunto de reglas para determinar fallas llamadas ‘negligencia comparativa modificada’. Esto significa que incluso si se demuestra que usted fue parcialmente culpable, siempre y cuando la
    \nculpabilidad fuera inferior al 51%, a\u00fan podr\u00e1 aplicar para recibir una parte de la compensaci\u00f3n por los da\u00f1os.<\/p>\n

    Sin embargo, el porcentaje de sus da\u00f1os que puede recuperar se reduce seg\u00fan el porcentaje de culpa que tenga por su accidente. Por ejemplo, si se determina que tiene un 20% de culpa, solo podr\u00e1
    \nrecibir hasta el 80% en compensaci\u00f3n de sus da\u00f1os .<\/p>\n<\/div>

    \u00bfQui\u00e9n tiene la preferencia si estoy andando en mi bicicleta en Illinois?<\/h3>

    En la mayor\u00eda de los casos, el ciclista tiene preferencia sobre otros veh\u00edculos. Esto es especialmente relevante en el caso de girar, en donde un automovilista debe esperar si un ciclista est\u00e1
    \ngirando. Si un ciclista est\u00e1 pasando a la derecha y un automovilista tiene la intenci\u00f3n de girar, tambi\u00e9n deber\u00e1 esperar hasta que el ciclista lo haya rebasado por completo.<\/p>\n<\/div>

    \u00bfQui\u00e9n es responsable si me golpeo al momento en que un autom\u00f3vil abre la puerta cuando yo estaba pasando en mi bicicleta en Illinois?<\/h3>

    Este tipo de accidentes, conocidos como ‘Dooring’, son sorprendentemente comunes. Con mayor frecuencia, los accidentes en los que alguien abre la puerta de un veh\u00edculo en el paso de un ciclista se producen
    \nen las intersecciones diagonales. De acuerdo con la ley de Illinois, los ocupantes de un autom\u00f3vil tienen la responsabilidad de no abrir la puerta de su autom\u00f3vil a menos que sea seguro hacerlo. En la
    \nmayor\u00eda de los casos, esto obliga al conductor del veh\u00edculo a demostrar que ha tomado precauciones necesarias para abrirla puerta de forma segura.<\/p>\n<\/div>

    \u00bfCu\u00e1nto espacio tengo autorizado en la carretera como ciclista en Illinois?<\/h3>

    Al rebasar a alguien en bicicleta, los conductores deben dejar un m\u00ednimo de tres pies entre su veh\u00edculo y el ciclista. Esto se conoce como la \u00abRegla de los 3 pies\u00bb. Desafortunadamente, muchos
    \nconductores a menudo violan esta regla, y es una causa com\u00fan de accidentes de bicicleta.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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